Quelles sont les conséquences du lavage extérieur du moteur avec une chimie chimique ou à sec

Tôt ou tard, le moteur de la machine doit être soigneusement nettoyé.Il existe une catégorie de propriétaires de voitures qui croient au danger de laver le moteur.Il ne s'agit pas du rinçage interne du groupe moteur, mais de l'élimination externe de la saleté accumulée au fil des ans.Fuite des mélanges d’huile et de carburant, les fluides du système de refroidissement peuvent créer une couche épaisse de revêtement qui persiste longtemps sur le moteur, ce qui élève la température et nuit au bon fonctionnement des périphériques.Pour aider à prévenir les lavages de moteur, consultez ces conseils utiles.

Pourquoi laver le moteur de la voiture

En l'absence d'un nettoyage efficace de l'huile et de la suie, un "effet cocon" est créé, dans lequel le bloc d'alimentation de la voiture ne peut pas fonctionner normalement.Cela contribue au fait que du fait du frottement est le chauffage du carter du moteur, augmente la température du liquide de refroidissement et à l'intérieur du bloc piston.En conséquence, tout cela conduit à une usure accrue, à un besoin plus précoce de révision du moteur.Dans ce cas, les contacts mazoutés fonctionnent mal, ce qui entraîne un dysfonctionnement du système électrique du véhicule.

Certains opposants à la procédure de nettoyage du moteur à l'extérieur peuvent dire queson exécution est dangereuse, sinon vous pouvez vous procurer un coup de bélier ou même être laissé sans transport.Si vous connaissez toutes les nuances, vous pouvez nettoyer la partie externe du bloc d'alimentation de manière indépendante.Le lavage du moteur de la voiture est important pour les raisons suivantes:

• Lorsque des gouttelettes d'huile tombent sur les pièces chaudes du groupe moteur, par exemple sur le collecteur, il existe un risque d'inflammation.
• La vieille huile recouvre le moteur et lui permet de fonctionner à température élevée, autrement dit, une surchauffe se produit.
• l'huile grillée, commence à fumer, créant des odeurs désagréables et éliminant les obstacles lors de la conduite du véhicule;
• pendant le fonctionnement, l'antigel et l'huile sont chauffés, évaporés, puis déposés sur le moteur avec un film mince;
• Le moment le plus dangereux est le risque de court-circuit, car l'huile peut endommager l'isolation.
• le moteur de la voiture encrassé est menacé d'interférence avec l'isolation des contacts et des fils du bloc d'alimentation, ce qui peut entraîner des problèmes lors du fonctionnement de la machine;
• Un moteur encrassé rend l’espace sous le capot inesthétique. Il existe donc de nombreuses questions sur le marché de la voiture lorsque vous vendez une voiture.
• La réparation et l’entretien d’un moteur recouvert d’une couche de saleté n’est pas très agréable - de nombreuses zones problématiques restent inaperçues, en particulier lors de fuites de fluides techniques;
• Le moteur est encore pire en hiver lorsque les routes sont recouvertes de réactifs et de sel, qui corrodent rapidement la surface et provoquent la corrosion;
• est fortla pollution nuit au fonctionnement du moteur en réduisant sa puissance et en augmentant considérablement la consommation d'huile et de carburant.

Le lavage du moteur vous évitera tous les problèmes ci-dessus et rendra votre voiture plus attrayante pour les acheteurs si vous décidez de la vendre.La pollution peut augmenter l'usure de toute pièce de voiture et le groupe motopropulseur ne fait pas exception.Il est nécessaire de nettoyer le "cœur" de la machine, mais il n'est pas nécessaire d'être très impliqué dans cette procédure.Il est important de choisir le meilleur moyen.

Laveur de moteur professionnel

Il est possible de charger les professionnels de l’élimination de la contamination par ICE, mais il est nécessaire de privilégier un lave-auto éprouvé qui effectue toutes les procédures avec compétence et qualité.Tous les lave-autos ne savent pas comment résoudre correctement le problème décrit, ce qui entraîne des erreurs de lavage du moteur.Cela est particulièrement vrai en été, lorsque les entreprises de services recrutent de nouveaux employés (souvent non qualifiés).Le nettoyage de l'unité d'alimentation doit être effectué avec des outils professionnels, des détergents.Etapes:

1. Le point de départ du processus est l'isolement obligatoire des fils, la batterie de la pénétration de liquide.
2. En outre, les spécialistes appliquent un agent hydrophobe diélectrique, tel que le Golden Star.
3. Ensuite, l'eau dissoute dans la composition chimique de la saleté est éliminée à l'aide de dispositifs spéciaux.
4. Certains lave-autos ont un véhicule spécial tel que MotorPlast.Les avantages de l'utilisation de l'outil sont d'éviter le métal du moteurcombustion interne) contre la corrosion, la protection du moteur contre la saleté, le déplacement de l'humidité de tous les endroits du capot et l'obstruction de l'oxydation des connexions électriques.
5. La procédure permettant de bien sécher l'appareil dans son environnement naturel est terminée.Tous les éléments en caoutchouc et en plastique deviennent mats pour la nouvelle finition à faible lustre.

Laver le moteur de vos propres mains

Vous pouvez enlever la saleté de l'extérieur du moteur à combustion interne vous-même dans le garage.Seuls des nettoyants spéciaux sont nécessaires à cet effet.Parmi les solutions connues, citons le nettoyant de moteur externe Turtle Wax, Sintec, Kerry, Runway, Felix, Mannol et autres.Une poudre ou un shampoing pour les mains ne résoudra pas le problème, car il est inefficace contre les produits pétroliers.En cas de fort encrassement, il est recommandé d’utiliser le WD-40, un liquide capable de dissoudre l’huile solidifiée.Instructions:

1. Fermez autant que possible avec un film tous les dispositifs électroniques et les fils étendus aux bougies.Nous vous recommandons de retirer la batterie.Assurez-vous que le boîtier de l'unité d'alimentation est chaud mais pas chaud.Le taux optimal est de 35 à 45 degrés.L'évaporation des détergents sera dans ce cas plus rapide.
2. Pour laver le moteur à combustion interne, récupérez de l'eau chaude ou chauffez-le, car le froid ne dissoudra pas l'huile restante ni les réactifs puissants.N'utilisez pas d'atomiseurs ni de sprays.Appliquez simplement un détergent liquide avec un chiffon.
3. Appliquez le nettoyant doucement sur les parties principales de l'ICE, attendez quelques minutes pour la saleté et l'huileramollir.
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4. Enfin, rincez le détergent avec de l'eau à basse pression.Il est déconseillé d’utiliser une machine Kercher, car elle est fournie avec une forte pression d’eau, ce qui peut endommager de petits détails de montage dans le compartiment moteur.
5. Dans les zones très sales et inaccessibles, répétez la procédure à l'aide d'une brosse en plastique rigide.Puis rincez à nouveau tout.
6. Une fois le moteur à combustion interne lavé, séchez l'appareil à l'aide de tout dispositif d'alimentation en air approprié, tel qu'un sèche-cheveux.Sinon, essuyez le moteur avec un chiffon sec.
7. Après le lavage du moteur, dès que l'unité a séché, mettez la machine en marche et laissez-la tourner pendant un moment, le capot étant ouvert.De ce fait, l'humidité résiduelle s'évapore.
8. Il est nécessaire de nettoyer le moteur après 2 ou 3 années de fonctionnement.En hiver, cela peut être fait à l'intérieur à une température positive, comme dans un garage.

Méthodes de lavage du moteur

Un bon fonctionnement n'est pas possible si le moteur est recouvert de diverses impuretés.Si vous voulez que votre voiture fonctionne bien, utilisez un lave-auto avec des outils efficaces et coûteux, en suivant toutes les directives.Cela vous donnera la bonne condition du moteur.L'essentiel - décider de la manière la plus sûre possible pour les composants du moteur et de la voiture dans son ensemble.Il existe trois manières principales de laver l'extérieur du moteur à combustion interne:

• avec de l'eau en utilisant un appareil à haute pression;
• utilisant des réactifs chimiques;
• à la vapeur.

Par l'eauappareil à haute pression

Cette méthode n'est pas jugée préférable, car un écoulement d'eau à haute pression risque de couper les joints en caoutchouc du compartiment moteur, d'endommager le capot et de provoquer d'autres pannes.Dans ce cas, l'eau peut pénétrer dans les prises où elle restera longtemps, provoquant une défaillance des équipements électriques et favorisant la corrosion.L'appareil à haute pression de la marque Kercher est devenu très populaire.Une des précautions suivantes doit être prise:

• Fixez la protection avec soin, fermez les passages d'humidité à l'intérieur du ICE;
• Maintenez le pulvérisateur de l'appareil Kercher à une distance suffisante de l'unité motrice;
• la buse doit être réglée au maximum de la pulvérisation lorsque le jet d'eau est alimenté;
• En cas de compression d'eau, ne dirigez pas le jet sur les composants recouverts, sinon ils pourraient être soufflés ou tout simplement déchirer le film.

Utilisation de réactifs chimiques

Le contenu d'un véhicule, un moteur en particulier, est la clé du bon fonctionnement de la voiture.L'utilisation de détergents est un moyen plus sûr et meilleur d'éliminer la saleté des surfaces extérieures du moteur.Toutes les actions sont réduites au fait qu'une composition chimique est appliquée au moteur à combustion interne, qui est ensuite éliminée par un jet d'eau faible ou de l'eau du seau.L'un des avantages de cette méthode est l'accessibilité.

Pour laver le moteur de cette manière, vous devez respecter scrupuleusement les instructions jointes au produit chimique acheté.Pause après application.Les zones difficiles à atteindre et les zones les plus contaminées doivent être nettoyées à l'aide d'une brosse.Bien laver le bouillon.Une fois le lavage terminé, retirez le film fixé et séchez soigneusement le compartiment moteur. Vous pouvez le purger à l'air comprimé.

Le point essentiel de l’application de la méthode décrite ci-après, qui consiste à laver le moteur à combustion interne de l’extérieur, est un nettoyant bien choisi, qui devrait aider à traiter la saleté sans nuire aux pièces.L'agressivité de la composition ne doit pas augmenter, car elle peut casser les tubes en caoutchouc.Les agents de nettoyage sont fournis dans des aérosols, des récipients en verre et des bouteilles en plastique.Préférez la première option, car un tel emballage est plus sûr et plus pratique.Si l'agent est un gel, cela vous permettra d'ajuster la quantité de composition en fonction de la zone de contamination.

Le principe de fonctionnement de toutes les formulations est fondamentalement le même: ICE préchauffé est appliqué avec un nettoyant qui reste pendant 5 à 10 minutes, après quoi les résidus et la saleté sont lavés à l'eau.Les produits de nettoyage ICE les plus courants sur le marché intérieur sont les produits de Presto, Motor Cleaner, Consol (fabricant russe), Abro (fabricant américain), Hi-Gear et autres.Assurez-vous que la chimie sélectionnée n'est pas toxique.

Nettoyeur à vapeur sèche

Un ICE peut être prolongé en utilisant un générateur de vapeur pour nettoyer ses surfaces extérieures.Cette méthode est la plus sûre pour l’unité.Avantages:

• Le séchage du moteur à l'aide d'un générateur de vapeur réduit le risque d'humidité dans les pièces du moteur.Il ne laissera pas les endroits humides, ne provoque pas de baiemoteur, câblage électrique et autre cas de force majeure.La performance du moteur pendant le nettoyage à la vapeur ne diminuera pas.
• La vapeur est capable de fendre de l'huile, du bitume, des résines, de la saleté et de la graisse.Cela donnera à l'unité une apparence neuve.
• La laveuse à vapeur ICE élimine le recours à la chimie automobile, ce qui permettra de réaliser des économies.
• Le fonctionnement du générateur de vapeur ne prend pas longtemps.Ses coûts sont nettement inférieurs à ceux des autres types de lavage.
• La vapeur peut pénétrer dans tous les endroits et les nettoyer.
• Après un lavage à la vapeur, il ne reste ni flaques ni boue autour de la voiture.
• Aucune procédure particulière n'est requise pour la procédure.Seul un générateur de vapeur est requis.

Cette méthode efficace de lavage de l'ICE présente des inconvénients.Prenez-les en compte:

• Le coût du lavage à la vapeur des moteurs de voiture dans les centres de services est élevé.Cela est dû aux particularités du processus technologique et à la nécessité d'utiliser des équipements coûteux.Vous devez impliquer des professionnels hautement qualifiés dans cette procédure, ce qui augmente également le coût du travail.
• L'utilisation d'un évier de vapeur ICE présente des dangers.La température de la vapeur atteint 160 degrés, c’est-à-dire qu’il existe un risque de brûlure.

Malgré plusieurs inconvénients, dus à l'efficacité et à la sécurité totale de la machine, ce type de lavage de la glace de l'extérieur est devenu populaire auprès des automobilistes.La procédure est recommandée uniquement dans les services.Toute la procédure d'exécution professionnelle dure de 30 minutes à 1 heure.Dans sa propre maincela prendra quelques heures à compléter, mais cela nécessite des compétences et une formation.Tout en lavant le moteur, le spécialiste envoie le canon aux concurrents sous pression de vapeur aux bons endroits, sans passer par un coin confortable.

Conséquences du lavage du moteur de la machine

Le lavage du moteur à combustion interne contribue à éliminer les salissures et empêche les caractéristiques techniques du groupe motopropulseur de se détériorer.Un certain nombre de nuances peuvent faire de cette procédure un réel problème.Dans ce cas, la question se pose de savoir quels effets le lavage du moteur de l'extérieur provoque.Pour en savoir plus:

• Si vous remplissez les contacts électriques, ils ne fonctionneront plus normalement.Il y a un risque de court-circuit.
• Lorsqu'elles sont exposées à une batterie, l'humidité provenant des bornes de l'appareil peut s'oxyder.
• Les éléments en aluminium du moteur nettoyé peuvent présenter des germes de corrosion qui ne feront que grandir à l'avenir.
• Le remplissage des capteurs, des bougies et d'autres mécanismes compromet leur fonctionnement normal, ce qui peut entraîner beaucoup plus de problèmes.
• Il peut y avoir des problèmes dans l'espace sous la caisse.Après avoir versé de l'eau chaude, ils se présentent.
• Une forte charge d’eau peut avoir un effet destructeur sur certains contacts.Il existe d'autres menaces, telles que des fils cassés.

Contacts de câblage noyés court-circuités

Le lavage du moteur peut avoir des effets tristes lorsque l'analphabète l'enlève pour le débarrasser de la saleté.CourtDes courts-circuits du câblage peuvent survenir non seulement à cause de fils cassés ou de dommages à l'isolation, mais également en cas d'humidité.Ce risque est particulièrement élevé lorsqu'il est utilisé pour laver le spray.En présence d'un tel problème devra remplacer le câblage de la hotte, ce qui peut entraîner des coûts considérables.Il est important de protéger les fils de l'humidité, et les connecteurs des capteurs et du câblage doivent être bien serrés.

La possibilité d'oxydation des bornes de la batterie par l'action de réactifs

L'oxyde sur les contacts de la batterie apparaît à la fois chez les jeunes automobilistes et les professionnels ayant plus de 10 ans d'expérience.Ce revêtement blanc apparaît non seulement en raison d'une longue période de service de la voiture ou en raison du mauvais état du corps de la batterie (dans ce cas, l'électrolyte commence à fuir), mais également en raison de la réaction de produits chimiques lors du lavage du moteur.

Ce problème peut être défini comme suit: si le contact est mis, si le démarreur n’est pas immédiatement mis en marche ou s'il est difficile de contrôler le vilebrequin (comme si la charge de la batterie est faible, bien que vous ayez récemment rechargé et rempli l’électrolyte), cela indique une fermentation.terminal.Le problème doit être résolu plus rapidement car il peut avoir des conséquences fâcheuses: même les systèmes électriques des véhicules peuvent tomber en panne.En outre, l'apparition d'une plaque blanche sur les bornes de la batterie est mise en évidence par la lumière très faible des feux de position et des phares.Le remplacement de la batterie est probable.

Dysfonctionnements des bougies et des capteurs

Remplissage des bougiesL'allumage et les capteurs lors du lavage du moteur de l'extérieur peuvent nuire aux performances de l'appareil.Un fonctionnement incorrect des bougies à combustion de carburant dans le cylindre n'est pas complet.Cela est dû à une perte de puissance, à une consommation de carburant accrue, à un creux de l'accélérateur, à des difficultés de démarrage et au fonctionnement inégal du moteur.Certaines des conséquences ne se manifestent que dans certains modes de fonctionnement.

Corrosion de pièces métalliques

Sous l'influence de l'eau, les pièces métalliques du moteur peuvent être exposées à la corrosion.Il commence à s'étendre sur la surface du métal, puis s'enfonce plus profondément, dégradant les propriétés mécaniques du matériau.L'action combinée des contraintes et de la corrosion est particulièrement dangereuse pour les mécanismes fonctionnant sous une charge variable.Souvent, la corrosion ne peut être complètement empêchée.Les mesures de protection visent uniquement à ralentir l'effet corrosif de l'environnement.Sinon, le moteur sera détruit d'une manière ou d'une autre.

Fracture forcée des contacts et des pièces sous pression

À la suite d'un choc, la bielle devient très visible: elle se déforme, c'est-à-dire qu'elle se courbe.L'axe du piston est déformé, ce qui entraînera la rotation du piston par rapport à la bielle.La rupture des contacts et le défaut des pièces du moteur s'accompagnent de bruits importants.Travailler avec ICE avec une bielle déformée et d’autres pièces est invalide.

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