Porte-vélos - aperçu des modèles par type de montage et caractéristiques

Chaque cycliste ne parcourt pas plus de mille kilomètres par mois et commence à comprendre qu’il n’est pas toujours pratique de rouler avec un sac à dos.Son poids commence à fatiguer son dos.Pour résoudre le problème, vous pouvez acheter un porte-vélo arrière ou en porte-à-faux, un frein à disque ou un autre mécanisme.Le porte-bagages est une structure supplémentaire qui se fixe au vélo. Grâce à elle, le cycliste peut supporter des charges volumineuses et lourdes.

Types de bagages de vélo

Lorsque vous décidez d'acheter un porte-vélo pour augmenter la capacité de charge de votre véhicule, commencez par vous familiariser avec ses variétés.Tout d’abord, les produits de ce type peuvent être classés selon la méthode de fixation utilisée: pinces, boulons, pinces, attelages, etc.Il existe même un support universel qui peut être ajusté, mais il n'y a pas de design parfait pour un vélo (montagne, enfant, femme, etc.).Des alliages d'acier, de titane ou d'aluminium sont utilisés pour la fabrication.Selon le mode de fixation, distinguer:

• le tronc classique;
• avant;
• console;
• en forme de V;
• TRANZ-X;
• enfants.

Porte-console pour vélo

Lorsque vous choisissez le bon compartiment à bagages, veillez à la possibilité de régler la hauteur, le type de dispositif de retenue, la charge maximale et certains autres paramètres.La variante standard de console qui, selon les déclarations des fabricants, est capable de supporter un poids allant jusqu'à 25 kg peut devenir un bon achat.En fait, tout n’est pas correct.Un montage peu fiable en un seul endroit sur le tuyau sous la selle augmente le risque de déformation et de rupture.À chaque choc, un tel produit peut supporter de lourdes charges.Son avantage est un démontage facile et rapide.Une variante:

• nom du modèle: KAI WEI 20-28 ″ KW-620-03;
• caractéristiques: charge jusqu'à 9 kg, montage sur le tube d'assise, construction - soudée, matériau - aluminium;
• Avantages: coût raisonnable, fixation rapide;
• Inconvénients: faible capacité de charge.

Autre agrafe à monter sur siège pour montage sur des véhicules à 2 amortisseurs:

• Nom du modèle: Stels 24-28 ″ NH-CS515AA-X;
• caractéristiques: pour roues de 24 à 28 pouces, matériau - aluminium, couleur - noir;
• avantages: bonne qualité;
• Les inconvénients: Il est plus cher que les analogues.

Une autre bonne option peut être commandée à Moscou, Saint-Pétersbourg et dans toute autre ville du pays dans un magasin spécialisé dans la livraison par courrier électronique:

• nom du modèle.: Stels 20-28 "BLF-H18 /010052;
• caractéristiques: convient aux produits à deux suspensions, aux roues de 20 à 28 pouces, de couleur noire et argentée;
• Plus: il y a des boucliers de roue, des réflecteurs,coût acceptable;
• Inconvénients: tendance élevée à la déformation.

Roue arrière

Le porte-bagages arrière est considéré comme un produit classique.C'est essentiel pour le transport de marchandises diverses.La meilleure option de montage est celle qui est fixée aux plumes du triangle arrière du cadre plutôt qu'au tube de selle.Grâce à une telle fixation, la construction ne bouge presque pas sur les côtés.Lorsque vous décidez d'acheter un porte-vélos de ce type, regardez le produit:

• nom du modèle: Zefal Raider Universal;
• caractéristiques: pour système de freinage à disque, poids - 950 g, charge - jusqu'à 25 kg, pour roues - de 26 à 29 pouces;
• avantages: facilité d'installation;
• Inconvénients: C'est cher.

Si vous n'avez pas initialement acheté un vélo avec un coffre, notez ce qui suit pour la roue arrière:

• nom du modèle: Green Cycle GC-CD27 (2017);
• caractéristiques: matériau - aluminium, charge - jusqu'à 25 kg, pour roues de taille 26-29, type soudé;
• Avantages: faible coût;
• Inconvénients: Aucun.

Variante spécialement conçue pour les vélos avec roue de taille 29, en aluminium:

• nom du modèle: support tubulaire Topeak Explorer 29er;
• caractéristiques: poids - 640 m, charge - jusqu'à 30 kg, il existe un support pour le feu arrière;
• avantages: force, qualité;
• Inconvénients: Convient uniquement aux roues 29 cm.

Coffre avant

Lorsque vous choisissez un porte-bagages de qualité, tenez compte de la hauteur des porte-bagages, du diamètre des roues et du matériau de fabrication.Une des rares options est le devantvraquier, parce que les charges devant le volant gênent le contrôle, compliquent les virages.Cette option est préférable pour les courts déplacements dans la ville.Portoir métallique léger à montage universel:

• nom du modèle: Zefal;
• caractéristiques: matériau - alliage d'aluminium, poids - 750 g, charge - jusqu'à 9 kg;
• avantages: légèreté, bonne durabilité;
• Contre: C'est cher.

Un panier avant de bicyclette, en plastique ou en bois, s'est également répandu:

• nom du modèle: lcb-307;
• caractéristiques: treillis - moyen, taille - 370х280х245 mm, type de montage - étriers et racks à boulons;
• Avantages: capacité, faible coût;
• Inconvénients: Peut interférer avec le mouvement.

Coffre à bagages renforcé, longue durée de vie et fixation universelle sur les freins avant:

• nom du modèle: CD-240 OSTAND 6-152400;
• caractéristiques: aluminium pour roues 24-28 ″, avec ressort de serrage;
• Avantages: coût raisonnable, bonne durabilité;
• Inconvénients: Cela peut être inconfortable pour les longs voyages.

Un support de vélo de montagne

Un porte-à-faux, en particulier pour un support à deux suspensions, peut être un bon achat pour un vélo de montagne, car il n'a pas d'autre option de montage,sauf pour la tige de selle.En général, presque tous les types de bagages peuvent être montés sur un vélo de montagne.Étant donné que cela implique une charge constante, il est préférable de tirer parti de la charge supplémentaireluminaires - pinces.Un des porte-bagages de la catégorie:

• nom du modèle: Ostand CD-20AC;
• caractéristiques: poids - 600 g, charge - jusqu'à 25 kg, matériau - aluminium, taille du patin - 130х380 mm;
• Avantages: montage universel, bon marché;
• Inconvénients: Aucun.

Un autre bon type de porte-à-faux conçu pour les vélos dont le diamètre des roues est compris entre 25,4 et 31,8 ":

• nom du modèle: Ostand CD-28QR (2016).;
• caractéristiques: matériau - aluminium, capacité de charge - jusqu'à 10 kg, type-soudé;
• avantages: bonne qualité;
• Inconvénients: faible capacité de charge.

Cette structure en aluminium est montée sur des vélos de montagne équipés de freins à disque:

• nom du modèle: support de disque tubulaire 29 "Topeak Explorer (TA2041-B);
• caractéristiques: la construction est en aluminium tubulaire pour une taille de roue de 29 ″;
• Avantages: idéal pour les longs trajets;
• Les inconvénients: Il est plus cher que certains analogues.

Porte-vélos à deux suspensions

Lorsque vous envisagez d'acheter un porte-vélos à deux suspensions, recherchez la version pour console.Une bonne option peut être un produit fixé à quatre points sur les plumes du cadre (plus précisément, le triangle arrière) à l'aide de pinces.Il faut faire attention à la fiabilité du montage du vélo, car la suspension à double suspension est souvent utilisée pour rouler sur des routes accidentées et hors route.Vous pouvez également trouver:

• Nom du modèle: TOPEAK MTX BeamRack (type E);
• caractéristiques: charge - jusqu'à 9 kg, convient au cadretaille M ou L;
• Les plus: il y a un réflecteur intégré, des flèches en caoutchouc pour le fret;
• Inconvénients: coût élevé.

Une autre version, également intéressante, à montage rapide en porte-à-faux, avec arcs latéraux, pouvant convenir à la double suspension:

• nom du modèle: BOR YUEH;
• caractéristiques: matériau - aluminium, excentrique, ressort, couleur - noir;
• Les plus: il y a des arcs latéraux, de bonne qualité;
• Inconvénients: Aucun.

Si aucun des produits ci-dessus ne vous convient, lisez la description d'un autre produit du type console:

• nom du modèle: Auteur ACR-160;
• caractéristiques: matériau - alliage d'aluminium, montage pour tubes d'un diamètre de 25-34 mm, charge jusqu'à 10 kg, poids - 695 g;
• Avantages: Convient à la plupart des vélos.
• Inconvénients: Aucun.

Sur une bicyclette à freins à disque

Il est difficile de concevoir un modèle classique à quatre points sur cette variante de véhicule à deux roues.Facilitez l'installation du rack de coffre incurvé ci-dessous.Une construction en porte-à-faux qui ne touche pas les freins aidera, mais vous devrez vous limiter en poids.Un excellent achat, quelle que soit la marque de vélo avec freins à disque, peut être:

• nom du modèle: Ostand CD-47 24-29 ";
• caractéristiques: aluminium, réglable, soudé, charge - jusqu'à 25 kg;
• Avantages: montage universel, il y a des arches latérales;
• Inconvénients: Aucun.

Panier arrière rigide avec panneau latéral intégré pour le fonctionnementdans des conditions difficiles lorsque vous voyagez sur de longues distances:

• nom du modèle: Uni SuperTourist DX TOPEAK;
• caractéristiques: pour roues de 24-29 ″, pieds réglables, matériau - aluminium;
• avantages: excellente qualité, durabilité;
• Inconvénients: coût élevé.

Un autre produit facile à installer et à régler pour les freins à disque:

• nom du modèle: Vinca sport;
• caractéristiques: soudé, pour diamètres de roue de 26 "à 29", charge jusqu'à 25 kg;
• Les plus: il y a des frontières latérales, une excellente capacité de charge;
• Inconvénients: Aucun.

Porte-bagages en aluminium

De nos jours, une large gamme de vraquiers en alliage d'aluminium est disponible à la vente.De tels produits ont un faible poids et une bonne durabilité, mais ils sont en même temps légèrement plus chers que de nombreux analogues.Généralement, les fabricants préfèrent l'aluminium.Un porte-bagages arrière relativement peu coûteux:

• nom du modèle: Zefal Discovery;
• caractéristiques: dimensions - 41x31x14 cm, convient aux roues de 26, 27,5, 28 et 29 pouces, charge jusqu'à 25 kg, poids - 900 g;
• Avantages: durabilité élevée, polyvalence;
• Inconvénients: plus coûteux que certains analogues.

Une autre option intéressante est constituée de tubes en aluminium de 10 mm de diamètre, qui dureront longtemps:

• nom du modèle: UTHOR ACR-60-Alu CARRYMORE;
• caractéristiques: pour roues - 24-29 ″, poids 710 g, charge - jusqu'à 25 kg;
• avantages: bonne résistance;
• Inconvénients: coût élevé.

La troisième option est l'aluminium.conception des broches montées dans le siège:

• nom du modèle: UTHOR ACR-149-Alu CARRYMORE;
• caractéristiques: en duralumin, convient pour une tige d'un diamètre de 25 à 34 mm;
• avantages: installation rapide, démontage;
• Inconvénients: C'est cher.

Porte-bagages en acier

Les modèles de cette catégorie sont de grande qualité et d'un bon rapport qualité-prix, mais leur poids est difficile.De plus, les produits en acier peuvent faire du bruit pendant le trajet.Passez par autant de magasins que possible avant d'acheter l'un ou l'autre.Souvent, les points de vente organisent des promotions ou des ventes, ce qui représente une excellente occasion d'obtenir un bon rabais.Regardez ce produit:

• Nom du modèle: SCREW-ON II S VENTURA 26-28 ″;
• caractéristiques: réglable avec ressort de serrage, charge jusqu’à 20 kg, pour roues - 26-28 ″
• plus: faible coût;
• Inconvénients: Pas de très bonne qualité.

Si ce produit ne vous convient pas, recherchez un autre produit en acier de bonne durabilité:

• nom du modèle: HYJ-20;
​​
• caractéristiques: poids - 1053 g, il y a un ressort,
• avantages: pas cher;
• Inconvénients: Aucun.

Pour vous tromper, découvrez une autre option de l’acier à très faible coût.Si nécessaire, sans coup dur, vous pouvez la commander par lot pour toute la famille:

• nom du modèle: XDS-HS-0092B-S /010001;
• caractéristiques: pour 20 roues, chromées;
• Pour: très faible coût;
• Inconvénients: mauvaise qualité.

Porte-bagages en titane

Lorsque vous décidez d'acheter un coffre pour un vélo adulte ou enfant, regardez les produits en alliage de titane.Leurs avantages comprennent la résistance à la rouille, une durabilité et un poids optimaux, ainsi que des inconvénients - un coût élevé.Malgré cela, la structure en titane ne s'oxyde pas, ne raye pratiquement pas et ne nécessite pas de peinture.Produits de la société “RAPID”:

• nom du modèle: “Tourist”;
• prix: sur demande uniquement;
• caractéristiques: capacité de charge - jusqu'à 30 kg, dimensions de la plate-forme - 135х390 mm, poids - à partir de 590 g;
• avantages: bonne rigidité, bonne qualité;
• Inconvénients: pas de réglementation.

Une autre variante optimale en titane de la même société, qui comporte des réglages au point de montage supérieur /frontal:

• nom du modèle: "Universel";
• prix: sur demande uniquement;
• caractéristiques: charge - pas plus de 30 kg, dimensions de la plate-forme - 135х390 mm, poids - à partir de 620 g;
• Avantages: excellent amortissement des vibrations, bonne durabilité;
• Inconvénients: Aucun.

RAPID propose également de commander un rack en titane cantilever conçu pour une configuration spécifique:

• nom du modèle: "Front";
• prix: sur demande uniquement;
• caractéristiques: charge - jusqu'à 15 kg, dimensions de la plate-forme - 135х400 mm, poids - à partir de 350 m;
• avantages: bon amortissement des vibrations, excellente durabilité;
• Inconvénients: Peut interférer avec les longs trajets.

Coffre pliable

besoin facilement plié pour le stockage compact.Cette variante est beaucoup plus fragile aux endroits où se trouvent des joints mobiles par rapport à un analogue entièrement soudé. Veillez donc à bien en tenir compte.Si vous avez déjà décidé de le choisir, lisez la description détaillée du produit:

• nom du modèle: repliable Tranz X;
• caractéristiques: matériau - aluminium, poids maximal - 25 kg, adapté aux vélos de 24 ″ à 28 ″;
• Plus: fixation universelle, grande capacité de charge, il y a des arches latérales;
• Inconvénients: Aucun.

Une autre variante pliable tout aussi pratique et pratique pour laquelle vous pouvez économiser un peu d'argent:

• nom du modèle: BLF-H14 Alu Black;
• caractéristiques: pour roues de 26-28 ″, matériau - aluminium, couleur - noir;
• Avantages: coût raisonnable, bonne qualité de fabrication;
• Inconvénients: Aucun.

Le design noir universel en aluminium qui peut vous convenir est le suivant:

• nom du modèle: BLF-H5;
• caractéristiques: pour roues de taille 24-28 ″, matériau - aluminium, charge - pas plus de 25 kg;
• avantages: faible coût, capacité de charge élevée;
• Inconvénients: Aucun.

Comment choisir un porte-vélos

Pour sécuriser rapidement et facilement une bouteille en plastique ou un sac épais, prenez un porte-vélos, a une pince.Lorsque vous recherchez un vélo polyvalent qui convient à la plupart des vélos avec des portées de cadre différentes, recherchezmoustaches à fixation flexible et longue - elles sont nécessaires pour la fixation au tube de selle.Les autres conseils tout aussi importants sont les suivants:

• La version polyvalente doit comporter des supports porteurs ajustables en hauteur pour le montage sur des vélos dont le diamètre des roues est compris entre 24 et 29 pouces.
• Si vous souhaitez fixer un feu arrière ou un réflecteur, assurez-vous de disposer d'une plaque métallique verticale.
• Pour faciliter le montage sur un vélo doté de freins à disque, sélectionnez le produit avec un support vertical replié.
• Considérant que l'angle d'inclinaison des contacts en porte-à-faux est une valeur non régulée, tenez compte à l'avance des caractéristiques de conception du cadre de la bicyclette.
• Etant donné que le contact devra être retiré fréquemment, choisissez un support excentrique plutôt qu'un boulon.
• Lorsque vous envisagez d'emporter une pompe pour vélo, assurez-vous que le coffre dispose d'un support soudé spécial pour une simple pompe à tuyau.
• Si vous avez l'intention de voyager longtemps, par exemple pour participer à de longues randonnées, il vaut mieux choisir un coffre avec cadres latéraux.Leur présence ne permettra pas au sac du coffre d'entrer accidentellement dans la roue.
• Il y a un compartiment à bagages pour vélo avec 2 ou 3 porte-bagages verticaux de chaque côté qui empêchera le sac du pantalon de mettre en prise les rayons.

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Critiques

Oleg, 32 ans

Au début de l'été, il y avait un besoinshopping pour un porte-vélos.Une randonnée dans les magasins spécialisés a trouvé un large choix.Après une longue rechercheacquis le O-Stand SD-251-QR, qui a la facilité, la fiabilité et la facilité d'installation.Il n'a pas trouvé de côté négatif en quelques mois.

Vladislav, 22 ans.

Commandé à un prix parfaitement acceptable, Ibera IB-RA3 sous le frein de frein avec une charge maximale admissible (selon l’assurance du fabricant) jusqu’à 25 kg.Le produit est polyvalent, présente un design simple et fiable.Il est facile à installer, simple.Il n'y a pas d'inconvénients - peut-être juste un peu plus cher que certaines alternatives.

Anton, 31

Acheté IBERA IB-RA2, en aluminium, sur un frein à disque.Charge maximale pouvant atteindre 20 kg et poids relativement léger - 760 g. Conception robuste, confortable, idéale pour les sacs de vélo et les sacs à dos urbains.Un coût supérieur à 2,5 millions de roubles sera attribué aux grands inconvénients.