Huile moteur 5w30 et 5w40: quelle est la différence? Est-il possible de remplacer l'huile 5w30 par 5w40. Que se passera-t-il si vous mélangez les huiles?

Différences entre les huiles 5w30 et 5w40.

De nombreux automobilistes traitent leurs chevaux de fer avec inquiétude et essaient d'acheter des produits chimiques spéciaux pour l'automobile, selon les recommandations du fabricant. Mais très souvent, les résidents de notre pays achètent des voitures avec kilométrage, et il n'y a tout simplement pas de passeport pour la voiture, donc la question se pose du choix de l'huile usée. Dans cet article, nous vous expliquerons en quoi l'huile 5W30 diffère de la 5W40.

Huile moteur 5w30 et 5w40: quelle est la différence?

Il convient de noter que le premier chiffre ne signifie rien de plus que des indicateurs de viscosité par temps froid. C'est-à-dire qu'il s'agit d'une sorte d'indice de congélation. Le deuxième chiffre indique la viscosité de l'huile lorsqu'elle est chauffée. C'est la différence essentielle. En conséquence, l'huile 5W30 a une viscosité plus faible lorsqu'elle est chauffée, elle est plus fluide à froid que la 5W40. Mais lorsqu'il est chauffé, il devient excessivement liquide.

Autrement dit, si par temps glacial, une viscosité élevée est mauvaise, mais c'est un avantage par temps chaud, et lors du réchauffement du moteur de la voiture, cet indicateur est critique et contribue à la défaillance rapide du moteur, ainsi que des pièces du moteur. Après tout, avec une fluidité élevée et une faible viscosité de l'huile, les pièces se frottent plus fortement les unes contre les autres et, par conséquent, chauffent beaucoup.

Il y a donc une pénurie d'huile, elle ne couvre pas adéquatement tous les composants du moteur et du moteur, ce qui entraîne en cas d'usure rapide des pièces de rechange, cela menace de pannes fréquentes de la voiture. À son tour, 5W40 a une viscosité plus élevée. C'est bien sûr une caractéristique négative lors du démarrage du moteur en cas de gel, dans des conditions de basses températures, il est assez épais et nécessite des efforts pour le rendre plus visqueux.

C'est-à-dire qu'une telle voiture met simplement plus de temps à démarrer, et lorsqu'elle est chauffée, cette huile devient assez liquide, mais pas comme une huile avec un indice de 5W30. C'est-à-dire qu'il est en fait plus épais et couvre uniformément tous les détails du cheval de fer, améliorant ainsi ses performances. Tout d'abord, le passeport et le manuel de la voiture indiquent quelle huile est recommandée par le constructeur. Très souvent, cet indicateur dépend des caractéristiques techniques, des caractéristiques des équipements et des matériaux utilisés pour la fabrication des moteurs, ainsi que des moteurs.

Bien sûr, il semblera à beaucoup qu'il est préférable d'utiliser l'huile étiquetée 5W40, car elle forme un film plus dense sur les pièces de la voiture. Cependant, en réalité ce n'est pas le cas. Le fait est que certains modèles ont un design spécialement conçu. Par conséquent, un film épaissi peut compliquer le fonctionnement du moteur, le rendant plus lent. En conséquence, cela entraînera également une combustion rapide du carburant et une usure de la voiture, de son moteur et de son moteur.

Que signifient les lettres et les chiffres du marquage?

Quant à ce marquage, le premier chiffre signifie le taux de roulement en saison froide, et la lettre W signifie Hiver, c'est-à-dire hiver. Cela indique que cette huile peut être utilisée aussi bien en été qu'en hiver. Si leurs indicateurs sont les mêmes en été, alors en hiver, c'est-à-dire lorsqu'ils sont chauffés, ils changent de manière significative. En conséquence, à froid, les deux huiles ont la même viscosité, mais lorsqu'elles sont chauffées, la viscosité de 5W30 est bien inférieure. C'est-à-dire que l'huile est très fluide et liquide, donc un film très fin peut ne pas suffire au fonctionnement normal de la voiture.

Il convient de noter que le plus souvent dans les concessionnaires automobiles, il est recommandé d'utiliser de l'huile 5W40 pour les voitures avec kilométrage, et pour les voitures neuves qui n'ont pas encore de kilométrage, il est recommandé d'utiliser de l'huile actuelle avec la même viscosité que 5W30. Il y a aussi de l'huile 5W50, elle forme un film très épais et même lorsqu'elle est chauffée à très haute température elle est très épaisse, formant un film très dense. En conséquence, l'huile 5W40 est la moyenne et la plus souvent utilisée.

Que se passe-t-il si vous utilisez la mauvaise huile?

Que se passera-t-il si l'huile utilisée n'est pas celle spécifiée dans la documentation. Si les documents de la voiture indiquent que vous devez utiliser de l'huile 5W30 et que vous en prenez une plus épaisse, un film épais se formera sur les pièces de la voiture. En conséquence, il est plutôt difficile de pousser un film aussi épais dans des endroits difficiles d'accès. Il n'atteindra pratiquement pas les petits détails, en conséquence ces pièces, les unités de l'appareil se frotteront les unes contre les autres.

Vous obtiendrez des pièces d'usure et très chaudes en raison du frottement. Si vous utilisez une huile plus fluide, très peu de lubrifiant sera dépensé sur la suie, en conséquence, un film très fin se formera, ce qui n'est pas suffisant pour le fonctionnement normal de la voiture, ce qui entraînera la défaillance du cylindre moteur, ainsi que les segments de piston.

Est-il possible de mélanger l'huile 5w30 et 5w40?

Il convient de noter que de nombreux automobilistes en ont d'abord utilisé une, puis en ont acheté une autre, et ne souhaitent pas procéder à un remplacement complet. Le fait est que les chiffres 30 et 40 signifient combien d'additifs sont dans cette huile et à quelle vitesse un mince film protecteur se formera sur les pièces du moteur. En conséquence, ces huiles peuvent être mélangées en hiver.

Cependant, en été, lorsque la température extérieure est assez élevée et supérieure à 30 degrés, il ne faut pas mélanger ces huiles. Parce que le moteur peut surchauffer considérablement dans de telles conditions. Autrement dit, si vous versez de l'huile 5W40 dans une voiture qui fonctionnait avec de l'huile 5W30 en été, cela augmentera considérablement sa viscosité. La friction augmentera et les pièces chaufferont beaucoup, ce qui entraînera une panne de la voiture.

Comme vous pouvez le voir, malgré la petite différence, ces huiles sont encore très différentes. Par conséquent, il vaut la peine d'utiliser des moyens pour un cheval de fer, recommandés par le fabricant.

VIDÉO: Différences entre les huiles 5w30 et 5w40