Dans une voiture, il y a un robot et une boîte de vitesses automatique: quelle est la différence, lequel est le plus fiable, le meilleur, le moins cher? Quelle est la différence entre une boite robot et une boite automatique et un variateur dans une voiture: un comparatif visuel et le principe de fonctionnement. Quelles voitures ont les automatiques les plus fiables?

Boîte de vitesses dans une voiture: quelle est la meilleure? Nous en parlerons dans l'article.

Les voitures modernes sont équipées des types de boîtes de vitesses les plus divers. Par conséquent, il est très difficile pour un conducteur de se prononcer sur un choix parmi une vaste gamme lors de l'achat de sa première voiture. Dans notre matériel, nous essaierons de comprendre quelles sont les caractéristiques distinctives d'une boîte de vitesses automatique et d'une boîte de vitesses robotisée, laquelle est la meilleure.

Qu'est-ce qu'un boîtier robot dans une voiture?

Aujourd'hui, sur le marché, vous pouvez trouver un très grand nombre de mécanismes de transmission différents pour une voiture. Avant de répondre à la question - qu'est-ce qu'une boîte de robot, vous devez d'abord savoir en quoi elle consiste, comment elle fonctionne et étudier ses avantages et ses inconvénients. Presque chaque mécanisme de voiture complexe a ses propres avantages et inconvénients, qui ne peuvent être éliminés sans retravailler un certain système.

Par essence, la boîte robot est une évolution logique de la mécanique traditionnelle. Dans cette boîte, les fonctions responsables du changement de vitesse sont automatisées et elles sont également contrôlées par une unité électronique. De plus, le processeur active l'embrayage, démarrant ainsi le moteur et la transmission lors des changements de vitesse.

La boîte du robot fonctionne simultanément avec d'autres parties de la transmission. Le contrôle de la machine est coordonné avec la fonctionnalité de l'embrayage, qui assure la commutation.

Comment fonctionne la boîte de vitesses du robot? Tout est très simple:

  • La centrale analyse les données: tours moteur, vitesse, consommation d'oxygène, essence.
  • Ensuite, l'unité de contrôle produit un algorithme basé sur les données reçues, grâce auquel la boîte de vitesses est contrôlée.
  • C'est-à-dire quand appuyer sur l'embrayage, quand augmenter la vitesse, quand réduire la vitesse. En conséquence, des commandes sont données, indiquant exactement comment l'entraînement hydraulique et l'entraînement servo doivent fonctionner.

Le conducteur peut également passer au contrôle manuel de la voiture en appuyant sur le bouton Tiptronic.

Robot box

Quels sont les avantages du robot box? Énumérons les principales:

  • La boîte a une économie d'essence accrue, si on la compare à une boîte automatique.
  • Le mécanisme d'engrenage a une plus grande fiabilité.
  • La boîte du robot est moins chère à entretenir et à fabriquer. De plus, il nécessite moins d'huile.
  • La boîte de vitesses a une durée de vie de l'embrayage 2 fois plus longue.
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  • La boîte pèse moins, a une maintenabilité accrue.
  • La dynamique de cette boîte de vitesses est très élevée. Vous pouvez passer en contrôle manuel de la vitesse en mode semi-automatique. Ceci est très important si la voiture roule sur une mauvaise route, dans une zone montagneuse ou reste longtemps dans un embouteillage.

Dans une voiture, une boîte robot et une automatique: quelle est la différence, qui est le plus fiable, le meilleur, le moins cher?

Le développement, un prix relativement bas, plus la présence d'une unité électronique qui contrôle la voiture, leur ont permis d'être utilisés sur de nombreuses voitures de série. Ils peuvent avoir différents types de transmission, et donc la question suivante se pose - quelle est la différence entre une boîte robot et une boîte automatique, qui est plus fiable et moins chère? S'il y a des différences, quel type pourra satisfaire complètement l'automobiliste, à quels indicateurs faut-il prêter attention lors du choix d'une voiture?

  • La boîte de vitesses du robot diffère de la machine automatique classique par la conception de l'embrayage. La boîte de vitesses du robot n'est pas équipée d'un convertisseur de couple, mais d'un embrayage à sec monodisque ou multidisque de type à friction.
  • Dans la boîte de vitesses, les engrenages sont situés en prise constante. Ils commencent à fonctionner grâce à des raccords spéciaux. Les synchroniseurs sont généralement utilisés pour contrôler les vitesses angulaires.
  • Dans une boîte automatique classique, on utilise principalement un réducteur planétaire, qui est commandé par un système complexe. Dans les deux options 1 et 2, le rapport de vitesse est sélectionné à l'aide de l'automatisation. Cela permet à l'automobiliste de se débarrasser de la nécessité de surveiller la fonctionnalité du moteur et d'effectuer la commutation.
Machine automatique ou robot
  • Si vous comparez la boîte automatique et le robot box en termes d'économie, le leader est ici considéré comme la deuxième option. Un embrayage à sec a moins de pertes mécaniques qu'un convertisseur de couple.
  • La boîte de vitesses automatique, si vous la regardez de l'autre côté, assure un mouvement fluide de la voiture, et donc le déplacement en voiture est considéré comme plus confortable. Cependant, ce type de transmission présente également un inconvénient: il s'agit d'une réparation coûteuse. Et tout cela parce qu'il ne peut être effectué que dans un centre de service professionnel.

Lors du choix d'une voiture (avec une boîte robot ou une boîte automatique), assurez-vous de prendre en compte tous les facteurs que nous avons énumérés ci-dessus. Pour un modèle économique et peu coûteux, le prix de la voiture, le coût de son entretien, jouent un rôle énorme. Lors de l'achat d'une voiture de luxe, ces questions ne sont généralement pas considérées comme si importantes. Il n'y a donc pas de différence particulière entre une box robot et une box automatique.

Quelle est la différence entre une boîte de vitesses robotisée et une boîte de vitesses automatique et un variateur dans une voiture: comparaison visuelle et principe de fonctionnement

Qu'est-ce qui est réellement mieux? Une boite robot, une automatique, ou peut-être un variateur? Si nous prenons une transmission automatique, qui comprend une boîte de vitesses hydromécanique, alors la transmission du robot variateur présente des différences importantes. Ils ne sont unis que par le fait qu'ils n'ont pas de pédale d'embrayage, de plus leur contrôle est plus facile.

Transmission automatique

  • La transmission hydromécanique, qui fonctionne grâce à un convertisseur de couple, est considérée comme la plus complexe. Grâce à l'hydrotransformateur, les essieux de la machine sont directement reliés au moteur.
  • Et pour changer le rapport d'engrenage, un engrenage planétaire est utilisé. Le schéma de ce système est constamment mis à jour et amélioré. Ainsi, par exemple, un bloc est placé sur les roues de travail du convertisseur de couple, à la suite de quoi ils deviennent des accouplements hydrauliques à économie d'énergie.
  • De plus, les roues sont fixées à l'aide d'un embrayage à friction.

L'avantage d'un tel boîtier est une conception éprouvée par un fonctionnement à long terme, qui est considéré comme le plus fiable à l'usage.

Variateur

Les variateurs ont été inventés environ 3 décennies plus tôt que la transmission hydromécanique. Ils ont commencé à être mis en œuvre plus tard, car ils présentaient des lacunes dans les matériaux de construction et la technologie de production.

  • Les CVT sont essentiellement sans engrenage car ce sont des transmissions à variation continue.
  • Les variateurs modernes ont des chaînes en forme de coin au lieu d'un entraînement par courroie. Mais les plus courants aujourd'hui sont les variateurs à courroie trapézoïdale qui fonctionnent parfaitement en mode automatique.
  • Le moteur, qui est relié au variateur, fonctionne à la vitesse maximale. En conséquence, l'efficacité du système s'améliore et la consommation d'essence diminue.
Différence de boîtes

Boîte robot

  • Une simple boîte de robot a reçu les pires notes des experts. Le principal avantage d'un tel système est un prix relativement bas.
  • La conception du "robot" n'est presque pas différente d'une transmission mécanique conventionnelle, contrôlée par un dispositif automatique qui serre l'embrayage et change de vitesse.

Comment comprendre de l'extérieur quelle boîte de vitesses dans une voiture: robot ou automatique?

Allez-vous acheter une voiture? Mais vous n'arrivez pas à décider quelle boîte de vitesses est préférable de choisir, quelle est la différence entre toutes les boîtes? Ensuite, vous devez suivre nos instructions:

  • Étudiez attentivement les coulisses de la voiture sélectionnée
  • Si vous remarquez que la lettre "P" est écrite en haut (c'est-à-dire, stationnement), alors cette voiture a une transmission automatique
  • S'il n'y a pas une telle position sur le levier de vitesses, mais la lettre "N" (c'est-à-dire neutre) ou la lettre "R " (c'est-à-dire marche arrière) est écrit, alors la voiture que vous avez sélectionnée est équipée d'une boîte robot

Qu'est-ce qui est mauvais avec un robot automate?

La boîte robotisée a quelques inconvénients. Listons-les:

  • Il est impossible de reflasher le processeur et de modifier les tâches qui sont effectuées par le système de contrôle pour augmenter les performances dynamiques de la machine.
  • Une voiture équipée d'une boîte de vitesses robotisée a une vitesse de changement de vitesse lente dans la boîte de vitesses câblée. Vous ne pouvez pas tout réparer ici. Et, si c'est possible, alors pour cela, il est nécessaire de refaire complètement la structure.
  • Il y a parfois patinage de l'embrayage, échauffement du mécanisme lors du déplacement de la machine à vitesse minimale. Par exemple, lors de la conduite en montée ou dans la circulation. Les automobilistes professionnels conseillent d'utiliser le mode Tiptronic dans de telles situations.
Mauvais automatique
  • Il y a très souvent des à-coups si la commutation automatique est engrenages effectués Cela peut être corrigé si vous relâchez le gaz avant cette opération, utilisez un mouvement régulier.
  • Certaines boîtes de ce type sont considérées comme "réfléchies". Autrement dit, le changement de vitesse est souvent assez lent par rapport à une boîte automatique. Ces intervalles sont parfois jusqu'à 2 secondes.
  • Une telle boîte ne fonctionne pas toujours de manière stable. Même deux machines identiques ne donnent pas une garantie totale que leurs boîtiers commenceront à fonctionner de la même manière.

Sur quelles voitures sont les machines automatiques les plus fiables?

La boîte du robot a une conception légèrement différente des autres. En fait, cette unité est une boîte mécanique qui a une automatisation qui change de vitesse. Cela permet à ce type d'être très confortable à utiliser et élastique. Cependant, la voiture peut offrir à son propriétaire de nombreuses opportunités et des conséquences inattendues si le véhicule est mal choisi.

Si vous décidez d'acheter une voiture avec une boîte de robot, préparez-vous à ce qui suit:

  • La boîte de robot DSG de fabrication allemande est de très haute qualité. Cependant, s'il se brise, vous n'aurez tout simplement rien à réparer. Le plus souvent, la boîte change complètement.
  • Les boîtes de vitesses des robots Ford sont beaucoup plus faciles à réparer. Mais le prix de la restauration est parfois tout simplement astronomique. Par conséquent, il est impossible de permettre à la boîte de se casser pendant le fonctionnement.
Ford avec une boîte automatique
  • Certaines entreprises fabriquent des "robots", dans lesquels sont présents, tous les automatismes fonctionnent par eux-mêmes, sans toucher à l'ensemble du système. Une telle boîte est considérée comme une solution confortable et démocratique.
  • Il y a des œuvres qui ne peuvent pas du tout être réparées. Étant donné qu'une panne ne peut être détectée de manière audible et visuelle que lorsque le système tombe complètement en panne.
  • Les produits de nombreuses marques célèbres sont souvent modifiés en détail et, en règle générale, ne sont pas réparés. Afin de ne pas vous tromper lors de l'achat d'une voiture, vous devez vous renseigner à l'avance sur ces points sur des forums spéciaux.

Avant de prendre la décision finale d'acheter une voiture, consultez un forum ou consultez des spécialistes dans une station-service. Grâce à cette étape, vous pourrez obtenir les bonnes réponses à toutes vos questions, vous permettre d'acheter une excellente voiture sans complications, qui répondra pleinement à vos exigences et à vos capacités financières.

Et ainsi de suite. On peut noter que la transmission automatique est une option idéale qui convient aux amateurs de mouvement fluide de la voiture. Si vous préférez la conduite dynamique, alors préférez la boite robot.

Vidéo: Mécanique ou mitrailleuse? Quelle boite de vitesse choisir?

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