Voies sur la dalle: comment bien la poser

Une maison de campagne est non seulement un jour férié, mais aussi un gentleman quotidien.affaires.L'aménagement de vos acres est une affaire personnelle pour tout le monde, mais il y a un besoin sur chaque parcelle - les trottoirs de jardin.En raison de la faible charge et de l'intensité du mouvement, des éléments de pavage peu coûteux peuvent être utilisés pour le montage de pistes sur la dalle de trottoir.L'essentiel - examiner toutes les nuances technologiques.

Comment poser les dalles de trottoir correctement

En plus de leur aspect esthétique, les trottoirs doivent communiquer avec toutes les infrastructures situées au fond du terrain, quelles que soient les conditions météorologiques et la saison..Le pavage ne nécessite pas d'équipement de haute technologie et de compétences particulières, vous pouvez donc le faire vous-même.

La pose des trottoirs peut être divisée en plusieurs étapes:

1. Phase de planification et de préparation.A ce stade, le devant des travaux est prévu: nombre de voies, emplacement, largeur, marquage de surface.
2. Sélection des outils etachat de matériaux de revêtement.Pour les voies principales (souvent utilisées), une chaussée de qualité et durable doit être choisie car elles seront exposées aux charges principales.Pour les points périphériques, vous pouvez utiliser le matériel plus facilement et à moindre coût.
3. Préparation et mise en page de la base.Cette étape consiste à définir les contours et la conception de la future piste.
4. Empilement direct.
5. Alignement du revêtement et étanchéité.Il s’agit de la dernière partie du processus de pose, où toutes les zones en saillie sont nivelées et les joints obstrués par du sable et du mortier de ciment.

Prescriptions obligatoires en matière de pose

Pour un service de longue date dans les chaussées de jardin, il est indispensable de préparer de manière qualitative la base de la chaussée.La base de la fondation dépend de l'uniformité de la toile, ainsi que de la charge ultime sur la base.Les conditions nécessaires à la pose sont les suivantes:

• Formation de drainage.Le drainage ne permet pas la stagnation de l'humidité, ce qui protège la surface de la destruction.
• Imperméabilisation.L'application d'un substrat spécial ne permet pas d'accumuler l'excès d'humidité.
• Écoulement d'eau.Une pente ou une tranchée spécialement conçue garantit un drainage rapide en cas de pluie abondante ou prolongée.
• Surface plane.Avant le processus d'empilement, la base doit être aussi uniforme que possible.Cela vous permettra d'épingler les éléments bouclés avec le plus petit espace.
• Stabilité.Au cours du fonctionnement sous l’influence du chargement, la base est destinée à empêcher le déplacement de la personnecomposants.
• Notch.Pour former la base, il faut creuser une fosse, ce qui permettra de créer un système de drainage et d’approfondir le sentier du jardin.

Phase préparatoire

Tout travail de construction doit être précédé d'une planification détaillée.Le pavage des routes ne fait pas exception.Cette étape est la base des travaux ultérieurs.Dans ce cadre, les actions suivantes sont effectuées:

• Planification.À ce stade, vous devriez penser à l’endroit où les pistes iront, comment elles seront pavées.
• Choix des matériaux.Les principaux facteurs sont les suivants: facilité d’installation, possibilité de remplacer les éléments, entretien sans prétention.
• Choix de la couverture.Les éléments bouclés peuvent différer par leur forme, leur épaisseur et leur couleur.Différentes espèces nécessitent une base différente.

Schémas et mises en page

Le futur schéma de trajectoire produira non seulement la quantité de matériau nécessaire, mais aussi une apparence visuelle.Le choix de l'option de pavage dépend de la géométrie des éléments de revêtement (forme) et de la conception acceptable.De nombreux types de pose donnent au pavé un rectangle de 100 mm sur 200 mm.

Le pavage des chemins de dallage est représenté par les schémas suivants:

• Géométrique.Représente des illusions ou des toiles de deux ou trois couleurs.Crée un design unique en jouant avec les éléments de couleur et une disposition unique.Peut être sous forme de diamant, nid d'abeille, parquet, hexagone, etc.
• Avec effet 3D.Le revêtement de motif est empilé de manière à créer une image 3D en trois dimensions.
• Empilement aléatoire (chaotique).Il n'y a pas de schéma spécifique dans la mise en page.La mise en page est basée sur le désordre artistique.La tuile des mêmes tons est pavée sur la base de différentes tailles, adjacentes les unes aux autres.Si elle est colorée, le style varie en couleur.
• Le dessin peut être compliqué ou simple - cela dépend des compétences et de l’imagination du maître.

Préparation du matériel et des outils

Les outils suivants seront nécessaires pour la pose:

• Roulette, conduite d'eau, règle de construction;
• un combat de caoutchouc de Kiev;
• truelle de carreaux;
• tuyau d'arrosage ou asperseur d'eau;
• balai, râteau;
• rail ou canal pour l’ajustement de la surface;
• Travail manuel pour le compactage du sol.

Choix d'une dalle pour les routes de campagne

Le marché des matériaux de construction regorge de revêtements de trottoirs variés.Ils sont constitués de sable et de ciment ou d’un mélange de béton et de granulés.La gamme entière de carreaux peut être divisée en deux types:

• vibrocast;
• vibrant pressé.

Le revêtement des carreaux coulés est réalisé à l'aide d'un moule en plastique dans lequel le béton est coulé.Le formulaire rempli est placé sur une table spéciale qui vibre constamment, ce qui scelle le mélange.Ensuite, le formulaire est retiré pendant 12 heures dans un endroit chaud.Après 12 heures de gel, la tuile est considérée comme prête.Cette technologie permet de réaliser des revêtements de carreaux de différentes formes et des matériaux prêts à être peints de toutes les couleurs.Grâce à la simplicité de fabrication, il est possible de le fabriquer à la maison.Mais les produits vibro cast ont leurs inconvénients:

• faible résistance;
• résistance au gel modeste;
• un processus de fabrication relativement long;
• Coûts de fabrication élevés.

La technologie de vibration n'est utilisée que dans des conditions industrielles et consiste à verser du béton dans le moule situé sur le cadre.équipement de déménagement spécial.Le poinçon, en appliquant une pression continue, scelle la solution dans certaines conditions.Une telle tuile n’a pas une variété de formes, mais est caractérisée par une résistance élevée et résistante aux différences de température.Le coût d'une telle couverture sera sensiblement inférieur à la distribution.

Lors du choix d'une dalle, il convient de porter une attention particulière au matériau dont elle provient et à la technologie de production:

Il existe sur le marché un revêtement de sol en LED fabriqué sous la forme de lampes en brique.Il brille dans le noir, marquant les frontières.L'éclairage est alimenté par des panneaux solaires.

Planification et configuration de la parcelle

Les travaux de planification et de planification consistent en:

• Esquisses du plan de la parcelle.Vous pouvez utiliser une photo de l'intrigue pour plus de clarté.C’est pour comprendre l’image globale de la région oùsera poser des pistes.L'esquisse analyse les objets susceptibles de compliquer l'empilement ou de créer des obstacles à résoudre.Les pistes doivent être situées de manière à ce qu’elles puissent marcher et éviter tous les obstacles.Les grandes lignes du site aideront à déterminer la quantité approximative de travail.
• La largeur des voies devrait être prise en compte dans la conception des voies.Il doit être au moins égal à un mètre dans les endroits souvent fréquentés par des personnes, où la circulation est faible et les largeurs maximales de 80 cm.
• La division du site est réalisée en fixant les piquets au début de la future voie et sur toute sa longueur tous les 2 mètres.Avec beaucoup de coudes, les piquets devraient être tués plus près les uns des autres.Cela vous permettra de déterminer plus précisément la configuration de la conception future.
• La corde devrait être tendue tout au long de la piste à une hauteur de 15 à 20 cm au-dessus du sol.

Préparation du sol

Les dalles de pavement nécessitent l’établissement d’une base qualitative constituée des actions suivantes:

1. une certaine profondeur.Une corde est tracée sur le cordon avec une pelle à baïonnette afin de créer un repère.
2. L'étape suivante consiste à enlever le sol.La tranchée creuse à 30 cm sous le niveau de la piste.Il est préférable de commencer par les lignes sur le cordon.
3. Enfin, le sol devrait être enlevé de toute la zone où le carreau sera pavé.Il est important de mesurer périodiquement le niveau pour éliminer le sol de manière uniforme.

Comment placer correctement un trottoir

L'installation d'un trottoir est conçue pour empêcher la tuile de glissersur les côtés, marque également les limites de la piste.Voyons comment la bordure est installée:

• Pour la bordure, les tranchées sont creusées à une profondeur de 150 millimètres dans la fosse excavée pour la base, car leur hauteur sera plus haute que le niveau de la piste.La taille standard pour la hauteur de la bordure est de 21 centimètres.Pour l'installation d'une bordure, la largeur d'une tranchée en dessous ne doit pas être inférieure à la largeur d'une lame de baïonnette.
• La première partie du fossé est recouverte de 20 cm de gravats broyés et nivelés.On verse du sable sur les débris de 5 cm d'épaisseur, on verse de l'eau sur la surface et on tamponne à nouveau pour contrôler le niveau correct de la surface.Une base plate sous le trottoir est une condition importante.
• Le coussin sableux est recouvert d'un mortier de ciment constitué d'une petite couche, après quoi une pierre de bordure est montée directement sur le cordon tendu.Une fois la solution sèche, elle sera fermement fixée.
• Lorsque deux ou trois éléments sont posés, le nivellement de la surface doit être vérifié par niveau.Une inspection constante permettra d’effectuer l’installation de la structure avec précision et uniformité.
• Attendez au moins 24 heures avant la prochaine étape de travail pour guérir le mélange.

Substrat et couche de substrat

La formation compétente du substrat et de la couche de sous-plancher augmente la durabilité de la tuile de la chaussée.La fiabilité de la base est obtenue par le remblayage du site de gravats ou de gravier préparé.L'épaisseur de remplissage doit être de 15 cm.La deuxième étape consiste à niveler la base sur toute la surface et à la caler.Scellez le gravier ou les gravatsLa zone est une partie importante de la préparation de la fondation:

• La toile géotextile est posée sur les gravats, crée un obstacle à l'entrée de sable dans le gravier ou le gravier et augmente l'évacuation de l'humidité de la surface.
• Le matériau est déposé en étalant des géotextiles sur la surface de la piste.Il est recommandé aux articulations de laisser 12-15 centimètres.
• Le matériau isolant est recouvert d'une couche de sable de construction d'au moins 5 centimètres, qui devrait être soigneusement nivelée et coulée à l'eau.Ensuite, cet oreiller est à nouveau nivelé et percuté à une base ferme et de niveau.

La dernière étape consiste en un remblai composé de ciment et de sable secs (quatre parties de sable et une partie de ciment).Le mélange est uniformément réparti sur toute la surface au moyen d'un rail.

On distingue les types de fondations suivants:

• Ponçage.Dans cette technologie, l’espace entre les pierres de bordure est complètement recouvert de sable à une hauteur de 60 mm.En outre, le sable est versé avec de l'eau et laissé à sécher.Après cela, la zone est nivelée et damée et la tuile est posée sur du sable humide.
• Couché sur un mortier de ciment et de sable.Sur une base prête, une autre couche de sable (jusqu'à 40 mm) est coulée et, par dessus, une grille de barres d'armature.La maille est recouverte d'un mélange de ciment et de sable.
• Base en béton.La tarte suivante est préparée pour cette base: 12-15 cm de sable sont coulés sur le sol dense, la même quantité de gravier est ensuite déposée, puis le treillis de renforcement et le treillis de la route.Tout cela est rempli d'une couche de béton jusqu'à 12 centimètres.Aprèsle béton sèche sur ce mélange sablonneux-ciment en hauteur de 2 à 4 voir.

Techniques de pose de carreaux de pavement

La facilité et la rapidité de la pose de carreaux de pavage dépendent de la préparation correcte du support en dessous.Si cela est fait correctement, il est temps de commencer à poser la piste, qui comprend les étapes suivantes:

1. Il convient de commencer le travail à partir du point extrême et de faire une mise en page devant vous.Tout d'abord, la première rangée est posée.Il est nécessaire de surveiller la densité de connexion des éléments les uns aux autres, leur disposition égale (sur une ligne).
2. La série indiquée doit être alignée sur la ligne et le plan doit être vérifié.Si nécessaire, les éléments sont alignés pour un alignement horizontal.Si l'élément réclame, la quantité appropriée de mélange de sable et de ciment est versée sous celui-ci.
3. Une tuile rectangulaire sera disposée rangée par rangée le long du rail.Pour ce faire, posez sur les éléments finis du repère, appuyez et disposez le rang suivant, de manière uniforme et rapide.
4. Pour une tuile empilée en diagonale, il est recommandé de tracer un point de référence (cordon, fil, ficelle, etc.) le long de la jonction des éléments.D'un côté, il est appuyé contre le poids - cela aidera à voir l'égalité des rangées de maçonnerie.
5. Si vous devez découper la dalle en plusieurs morceaux pour indiquer les petites zones, vous devez le faire après que tous les éléments ont été posés.Vous pouvez le couper avec un Bulgare ordinaire avec un disque sur le béton, en essayant de ne pas l'endommager.L'élément est indiqué parcouper ou arrondir la ligne et couper soigneusement.
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Alignement de la voie et scellement des joints

La dernière partie du revêtement de la voie est la vérification des règles.Les éléments en saillie doivent être nivelés avec un marteau en caoutchouc jusqu'à ce que des différences minimales se forment dans toutes les directions.Après nivellement, la piste est recouverte de sable et de mortier de ciment.Les joints sont encrassés avec du sable et l'excédent est balayé par un balai.La finition est un riche mouillage du chemin de l'arrosage du jardin ou du tuyau d'arrosage.Après quelques jours, lorsque le mélange sèche, la surface se révèle belle et ferme.

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